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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| मानक: | IEC62196-1, IEC60884, IEC60669-1, IEC62052-31 | कार्यशक्ति: | एसी 220 वी / 50 हर्ट्ज |
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| वर्किंग स्टेशन: | 1 या अनुकूलित किया जा सकता है | काम करने की गति: | 10±2आरपीएम |
| परीक्षण ऊंचाई: | 250-500 समायोज्य | बुशिंग रोटेशन व्यास: | 75 मिमी और 76 मिमी |
| एप्लाइड ईयूटी: | कनेक्टर्स और टर्मिनल | वारंटी: | 12 महीने |
| प्रमुखता देना: | आईईसी 62196-1 परीक्षण उपकरण,10 आरपीएम आईईसी 62196-1 परीक्षण उपकरण,वीई कंडक्टर IEC 62196-1 परीक्षण उपकरण |
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1वी.ई. कंडक्टरों के नुकसान की जांच करने के लिए उपकरण का परिचय:
ईवी कंडक्टरों की क्षति की जांच करने के लिए उपकरण को आईईसी 62196-1 खंड 13.3 चित्र 12, आईईसी 60884-1:2022 खंड 12 की परीक्षण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।2.5 और चित्र 13, आईईसी 60669-1 खंड 122.5 और चित्र 9, आईईसी 62052-31 खंड 6.9.7.3 (फ्लेक्सन परीक्षण के लिए) उपकरण में गाइड रेल स्क्रू संरचना है, इसमें केस, द्रव्यमान, बुशिंग आदि शामिल हैं। उपयोग से पहले परीक्षणों की संख्या पूर्व निर्धारित की जा सकती है, जब निर्धारित परीक्षण समय तक पहुंच जाता है,उपकरण स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा और अलार्मइस उपकरण का प्रयोग यह जांचने के लिए किया जाता है कि स्क्रू क्लैंपिंग या स्क्रूलेस क्लैंपिंग वाला टर्मिनल सामान्य उपयोग में यांत्रिक तनाव का सामना कर सकता है या नहीं।और यह आंकना कि क्या स्क्रू क्लैंपिंग टर्मिनल का डिज़ाइन और संरचना कंडक्टर को क्लैंप करते समय कंडक्टर को अत्यधिक क्षति न पहुंचाने की आवश्यकताओं को पूरा करती है.
परीक्षण विधिः
कंडक्टर का अंत एक उपयुक्त आकार के बुशिंग के माध्यम से एक प्लेट में पारित किया जाता है, जो तालिका 3 में दिए गए सामान के नीचे एक ऊंचाई H पर स्थित है। बुशिंग एक क्षैतिज विमान में स्थित है,इस प्रकार कि इसकी मध्य रेखा 75 मिमी व्यास के एक सर्कल का वर्णन करती है, क्षैतिज विमान में क्लैंपिंग इकाई के केंद्र के साथ समकक्ष। फिर प्लेट को (10±2) आर/मिनट की दर से घुमाया जाता है।
क्लैंपिंग यूनिट के मुंह और बुशिंग की ऊपरी सतह के बीच की दूरी तालिका 3 में ऊंचाई की 15 मिमी के भीतर होनी चाहिए। बुशिंग को बांधने से रोकने के लिए चिकनाई की जा सकती है,अछूता कंडक्टर का मोड़ या घूर्णन. तालिका 3 में निर्दिष्ट द्रव्यमान कंडक्टर के अंत से निलंबित है. परीक्षण की अवधि 15 मिनट है.
परीक्षण के दौरान, कंडक्टर न तो क्लैंपिंग यूनिट से बाहर फिसल सकता है और न ही क्लैंपिंग यूनिट के पास टूट सकता है।
इस परीक्षण के दौरान टर्मिनलों को कंडक्टर को इस तरह से क्षति नहीं पहुंचानी चाहिए कि यह आगे के उपयोग के लिए अनुपयुक्त हो जाए।
2ईवी कंडक्टरों के नुकसान की जाँच करने के लिए उपकरण का विनिर्देश:
| मॉडल | पीजी-एडीजी | पीजी-एडीजी1 | पीजी-एडीजी2 |
| नियंत्रण मोड | विद्युत नियंत्रण | ||
| कार्यस्थल | 1 | ||
| कार्य गति | 10±2r/मिनट | ||
| बुशिंग रोटेशन व्यास | 75 मिमी | ||
| परीक्षण का समय | 0-99min59s (परीक्षण समय पूर्व निर्धारित किया जा सकता है, और समय समाप्त होने पर स्वचालित रूप से बंद हो जाता है) | ||
| विन्यस्त द्रव्यमान | 0.3 किलो, 0.4 किलो, 0.7 किलो, 0.9 किलो, 1.4 किलो, 2.0 किलो | 0.3 किलो,0.4 किलो, 0.7 किलो, 0.9 किलो, 1.4 किलो, 2.0 किलो | 0.4 किलो, 0.7 किलो, 0.9 किलो, 1.4 किलो, 2.0 किलो, 2.9 किलो, 4.5 किलो, 6.8 किलो, 9.5 किलो |
| परीक्षण ऊंचाई | 260mm, 280mm | 260mm, 280mm, 300mm | 260mm, 280mm, 300mm, 320mm, 343mm |
| बशिंग छेद का व्यास | 6.5mm, 9.5mm | 6.5mm, 9.5mm, 13mm | 6.5mm, 9.5mm, 9.4mm, 13.0mm, 14.5mm, 15.9mm |
| ऊंचाई समायोजन मोड | मैनुअल समायोज्य | ||
| कंडक्टर का अधिकतम क्रॉस-सेक्शन जिसे यह परीक्षण कर सकता है | ≤10.0 मिमी2 | ≤ 25.0 मिमी2 | ≤50.0 मिमी2 |
| आयाम और वजन | L530mm*D500mm*H800mm/80kg | ||
| कार्य शक्ति | AC220±10%, 50/60Hz | ||
| कार्य की स्थिति | 5-35°C (तापमान), 30%-90% आर.एच. | ||
| मानक के अनुरूप | आईईसी 60884-1 खंड 12.2.5/चित्र 13
| आईईसी 60669-1 खंड 12.2.5/चित्र 9 | आईईसी 62052-31 खंड 6.9.7.3/चित्र H.1 |
तालिका 3 - यांत्रिक भार परीक्षण के तहत झुकने के लिए मान
| नाममात्र क्रॉस सेक्शन क्षेत्रफल (मिमी2) | बुशिंग का व्यास (मिमी) | ऊँचाईअ | मास |
| 1.0 | 6.5 | 260 | 0.4 |
| 1.5 | 6.5 | 260 | 0.4 |
| 2.5 | 9.5 | 280 | 0.7 |
| 4.0 | 9.5 | 280 | 0.9 |
| 6.0 | 9.5 | 280 | 1.4 |
| 10.0 | 9.5 | 280 | 2.0 |
| 16.0 | 13.0 | 300 | 2.9 |
| 25.0 | 13.0 | 300 | 4.5 |
| 35.0 | 14.5 | 300 | 6.8 |
| 50.0 | 15.9 | 343 | 9.5 |
| 70.0 | 19.1 | 368 | 10.4 |
| 95.0 | 19.1 | 368 | 14.0 |
| 120.0 | 22.2 | 406 | 14.0 |
| 150.0 | 22.2 | 406 | 15.0 |
| 185.0 | 25.4 | 432 | 16.8 |
| 240.0 | 28.6 | 464 | 20.0 |
| 300.0 | 28.6 | 464 | 22.7 |
| 400.0 | 31.8 | 495 | 50.0 |
| 500.0 | 38.1 | 572 | 50.0 |
| 630.0 | 44.5 | 660 | 70.3 |
| यदि दी गई छेद व्यास के साथ एक बुशिंग बंधन के बिना कंडक्टर को समायोजित करने के लिए पर्याप्त नहीं है, तो अगले सबसे बड़े छेद के साथ एक बुशिंग का उपयोग किया जा सकता है। | |||
| अऊंचाई के लिए सहिष्णुता H: ± 15mm | |||
3आंकड़े:
व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Penny Peng
दूरभाष: +86-18979554054
फैक्स: 86--4008266163-29929
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